|
SUBARU FORESTER 2.0 Turbo Teknik Özellikleri
Subaru Forester 240 beygir gücündeki Turbo versiyonlu 6 ileri CVT şanzımanlı spor otomobillerin sürüş zevkinin 4×4 bir SUVda yeni bir AWD kontrol sistemi olan X-MODE ise tümsekli ve kaygan yol koşullarında denge sağlıyor.
Subaruya özgü Boxer motoru sayesinde rakiplerinden farklı bir konumda yer alan Foresterın 4. neslinin dünya lansmanı 13 Kasımda Japonyada yapıldı. Spor otomobiller yaratma konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahip olan Subarunun, Confidence in Motion mottosu ile yeniden geliştirdiği 4. Nesil Forester modelinde sportif bakış açısı ön plana çıkıyor. 240 beygir gücündeki Turbo versiyonu ile yollara çıkmaya hazırlanan Yeni Forester, spor otomobillerin sürüş zevkinin 4×4 bir SUVda da yaşanabileceğini ispatlıyor.
Yeni Forester mükemmel yakıt verimliliği ve güvenlik performansı ile konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Daha işlevsel hale getirilen kabininin yanı sıra yüksek düzeyli araç performansı sağlayan AWD kontrol sistemi ile donatılan Foresterda sürüş keyfi maksimuma çıkartılıyor.
Düşük yerçekimi merkezine ve üstün bir ağırlık dengesine sahip olan Forester AWD sistemi sayesinde farklı yol koşullarına uygun sürüş kalitesi sunuyor. Lineartronic şanzıman ile birleştirilmiş yeni nesil boxer motor sayesinde yüksek yakıt tasarrufu elde ediliyor. Gövde ve şasi bölgesinin geliştirilen rijitliği sayesinde daha konforlu bir sürüş sağlanıyor.
Gövdesinin altında yeni nesil boxer motor taşıyor
Yeni nesil motorların çevre duyarlılığını artırmak için Subarunun geleceğe yönelik motor stratejisinin başlangıç aşamasında geliştirilen bu motor, çevre dostu özelliklerle donatılmış mükemmel sürüş performansı sunuyor. Subaru geleneğinden gelen karşılıklı yatay konumda yerleştirilmiş 4 silindirli benzinli motor çevre dostu özelliklere sahip. Motor tüm vites aralıklarında yumuşak bir hızlanma performansı sunuyor. Bu özellik yeni nesil motorların taleplerini karşılamak üzere Subaru mühendisleri tarafından geliştirildi.
Bu yeni tasarım, karşılıklı yatay düzeneğin hafiflik, kompakt yapı, alçak ağırlık merkezi ve üstün titreşim dengesi gibi mevcut avantajlarından taviz vermeden sergilediği performansı yeni bir boyuta taşıyor. Yeni geliştirilen motor; Düşük Yakıt Tüketimi (Ortalama %11daha az tüketim) ve Euro 5 standartlarına uyumlu egzoz emisyonu değerlerine sahip.
Yepyeni Direk Enjeksiyonlu Turboşarjlı motor
Yeni Foresterda sportif sürüşlerin gerçekleşmesine olanak sağlayan direkt enjeksiyonlu ve turboşarjlı tamamen yeni bir motor da kullanıma sunuluyor.
Subaruya ait direkt enjeksiyonlu turbo motor teknolojisinin kullanıldığı yeni Foresterda yakıt silindirlere doğrudan püskürtülerek, yanma verimliliğine ulaşılıyor ve bunun sonucunda yüksek bir motor ve yakıt verimliliği elde ediliyor. Düşük motor hızlarında üstün bir tepkiye sahip olan ve yeni geliştirilen twin-scroll tuboşarj sayesinde düşük devirlerde yüksek tork elde edilerek başarılı değerlere imza atılıyor.
Türkiye`de pazara sunulacak motor seçeneklerinin teknik özellikleri
| 2.0i | 2.0T | 2.0d | |
| Şanzıman | 6 ileri CVT | 6 ileri CVT | 6 ileri Manuel |
| Motor Gücü | 150 PS | 240 PS | 147 PS |
| Tork | 198 Nm | 350 Nm | 350 Nm |
Tüm yol koşullarında rahat kullanım olanağı sağlayan X MODE özelliği
Foresterın şasi ve gövdedeki rijitliği artırılarak yoldan kaynaklanan tüm sarsıntılar absorbe ediliyor. Gövdenin yanlara hareketi minimuma indirilirken, aynı zamanda çevik araç kontrolü ve gürültüsüz sarsıntısız sürüş konforu sağlanıyor. Aracın şasisi turboşarjlı modele özel olarak ayarlandı. Yüksek hızlarda daha iyi denge sağlamak amacıyla süspansiyon rijitliği sağlamlaştırılan modelde şerit değişimlerinde ve virajlarda üstün denge sağlanıyor.
X-MODE sistemi ile her türlü yol koşulunda kontrollü sürüş sağlanıyor. Yeni Subaru Foresterın 4×4 mekanizması, her yol koşulunda üstün sürüş performans sağlaması için yeni bir X-MODE sistemine sahip. Yeni bir AWD kontrol sistemi olan X-MODE tümsekli ve kaygan yol koşullarında aracın dengede kalmasını sağlıyor. X-MODE düğmesine basarak sistem kolaylıkla aktif hale getiriliyor.
Şürüş tarzını kendine göre ayarlama kolaylığı
Yeni Foresterda hem keyifli bir sürüş sunmak hem de yakıt tasarrufu sağlamak için çoklu sürüş moduna sahip özel bir şanzıman kullanılıyor. Akıllı ve Spor moduna sahip olan araçta sürücü yol şartlarına göre herhangi bir modu kolayca kullanabiliyor. Direksiyon üzerine yerleştiren SI-Drive düğmesi ile sürücü 8 ileri vites değişimi yapabiliyor. CVTNİN sarsıntısız vites geçişine ek olarak, sürücü adeta düz vites araçlarda oldu gibi doğrudan bu modu seçerek daha sportif bir sürüş keyfi yaşayabiliyor.
En konforlu tasarıma sahip SUV
Kompakt gövde boyutlarının korunduğu yeni Forester; konforlu kabini, minimum dönüş yarıçapı, geniş görüş açısı, araca kolayca giriş çıkışı sağlayan kullanışlılık odaklı özellikleri ile ön plana çıkıyor. Ferah bir atmosfere sahip olan kabinde yumuşak materyaller kullanılarak kalite hissi de üst düzeyde sunuluyor.
Yenilenen Forester daha iyi aerodinamikliğin ve işlevselliğin yanı sıra SUV bir aracın güçlü ve çarpıcı görünümü korunarak tasarlandı. Aracın ön yüzü Sportiflik ve Rahatlık vurgusunu ön planda tutuyor. A direğinin alt ucu eski modelde olduğundan 200 mm daha ileri uzatılarak, şık bir tasarım elde edilmiş. Ön bölümün, kapı panellerinin ve arka kapının tasarımları etkili ve güçlü bir görüntü ortaya çıkarıyor. Çamurluk ve jant tasarımı, daha iyi bir yol duruşunu ve off-road yeteneğini yansıtıyor.
Gövde Boyutu
Toplam uzunluk : 4,595 mm
Toplam yükseklik : 1,695 mm
Toplam genişlik : 1,795 mm
Dingil mesafesi : 2,640 mm
Büyüyen bagaj alanı ve konforlu ferah kabin
Kabinde her bir direğin konumumun ve arka bölümdeki zemin şeklinin yeniden tasarlanması ile birlikte hem ferahlık hem de açıklık hissi sağlanıyor. Koltuk pozisyonları da bir önceki modele göre arka koltukta oturanlar için daha iyi bir görüş açısı sunuyor.
Bagaj alanı ve arka kapı açıklığı büyütülerek bagajın kullanım alanı artırılmış. Elektrikli bagaj kapısı ile bagaj otomatik olarak kolayca açılıp kapanabiliyor. Daha geniş kapı açıklıkları ve alçak yan eşikler, yolcuların araca giriş çıkışı kolaylaştırılıyor.
Çok fonksiyonlu ön konsol
Verimli ve güvenli sürüş için ön konsolda çok fonksiyonlu ekran yer alıyor. Aracın yokuşta kalkış yardımı fonksiyonu da bulunuyor. Bu sistem sayesinde araç dik bir yokuşta dursa bile sürücü kolaylıkla aracı çalıştırabiliyor.
EyeSight ile maksimum güvenlik
Subarunun benzersiz sürüş destek sistemi EyeSightın ikinci versiyonu hem turbolu hem de turbosuz modellerde yer alıyor. Ön camın üst kısmına yerleştirilen sensörler sayesinde yolculuk sırasında yolu tarayan ve tehlikeleri uyaran sistem, güvenli sürüşler için referans oluyor.
SUBARU FORESTER FOTO GALERİSİ İÇİN TIKLAYIN
Henüz yorum yapılmadı,
İlk Yorum yapan siz olun...
|
|
2018 yılı boyunca Subaru…
3 yaş ve üzeri modellere yüzde 15 ile yüzde…
11:23 - 12 Ocak 2018
Citroën, yeni yıla yeni satış…
Takas indirimine ek olarak Ocak ayı boyunca…
11:08 - 12 Ocak 2018
